Home » Tin trong ngày» Vụ máy bay MH370 mất tích: Máy bay đổi hướng và bị không tặc khống chế?

Vụ máy bay MH370 mất tích: Máy bay đổi hướng và bị không tặc khống chế?

Filed under: Tin trong ngày |

Dữ liệu từ rada quân đội cho thấy nhiều khả năng máy bay MH370 đổi hướng và bị không tặc khống chế. Vụ máy bay MH370 mất tích.

 

Bấm xem toàn bộ tin tức vụ máy bay Malaysia rơi

Tin mới cập nhật về vu may bay MH370 mat tich.

Vụ máy bay MH370 mất tích: Máy bay đổi hướng và bị không tặc khống chế?

Hình ảnh cuối cùng về chiếc máy bay mang số hiệu MH370 trên bầu trời trước khi mất tích (Nguồn: Reuters)

Hãng Reuters ngày 14/3 dẫn nguồn tin gần gũi với các điều tra viên cho biết, dữ liệu ghi lại từ radar quân đội cho thấy có thể máy bay bị mất tích của Malaysia Airlines đã đi về phía quần đảo Andaman, đồng thời cho hay giả thuyết máy bay bị không tặc khống chế đang ngày càng được củng cố.

Theo đó, chuyến bay MH370 có thể đã băng ngang qua bán đảo Malay đi về phía quần đảo Andaman sau khi mất liên lạc với trung tâm điều khiển bay rạng sáng ngày 8/3.

Nguồn tin thứ hai về vu may bay MH370 mat tich nói một chiếc máy bay không xác định mà các nhà điều tra tin rằng đấy là chuyến bay MH370 đã đi theo tuyến đường nằm giữa hai điểm tham chiếu kể từ khi máy bay xuất hiện lần cuối trên màn hình radar ở bờ biển phía Tây Bắc Malaysia.

Điểm tham chiếu là vị trí địa lý lập ra nhờ việc tính toán kinh độ và vĩ độ, có thể giúp phi công điều hướng dọc theo hành lang trên không.

Điều này đã dẫn đến giả thuyết cho thấy có thể máy bay được điều khiển bởi một ai đó được đào tạo về hàng không.

Theo tuyến đường trên thì nhiều khả năng máy bay khi đó đang hướng về phía quần đảo Andaman của Ấn Độ, một chuỗi các hòn đảo nằm giữa Biển Andaman và Vịnh Bengal, nguồn tin cho biết.

Nguồn tin thứ ba được Reuters dẫn lại nói rằng hiện các điều tra viên ngày càng củng cố giả thuyết cho rằng một ai đó đã tác động để chuyển hướng chiếc máy bay chở theo 239 người đi chệch khỏi đường bay ban đầu là từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh.

“Những gì chúng tôi có thể nói được lúc này là có kẻ phá hoại, có thể không tặc vẫn còn ở trên máy bay,” nguồn tin cho hay.

Cả ba nguồn tin này đều đề nghị được giấu tên bởi họ không được phép tiếp xúc với giới truyền thông, đồng thời đây là thông tin nhạy cảm trong quá trình điều tra.

Reuters đã liên hệ với các quan chức ở Bộ Giao thông Malaysia, nhưng không được hồi đáp.

Vụ máy bay MH370 mất tích: Máy bay đổi hướng và bị không tặc khống chế?

Bộ Giao thông Malaysia không hồi đáp câu hỏi của Reuters (Nguồn: Reuters)

Cảnh sát Malaysia trước đó đã nói rằng họ đang điều tra nhân thân của tất cả hành khách hoặc thành viên phi hành đoàn, kể cả vấn đề tâm thần của những người này, dẫn đến phỏng đoán rằng có khả năng máy bay bị cướp, hoặc bị phá hoại.

Nguồn tin mà Reuters dẫn lại từ ba nhân vật có quan hệ với cơ quan điều tra nói trên là những bằng chứng rõ ràng đầu tiên trong vụ mất tích bí ẩn của chiếc máy bay hiện đại Boeing 777-200, đã biến mất trên màn hình radar dân sự cách đây gần một tuần.

Nguồn tin cho biết, với chứng cớ mới này, các đội tìm kiếm quốc tế đã chuyển hướng tìm kiếm sang phía Biển Andaman và Ấn Độ dương.

Trước đó, lực lượng tìm kiếm đa quốc gia đã không tìm thấy bất cứ manh mối nào, chẳng hạn như mảnh vỡ của máy bay, ở khu vực tìm kiếm ban đầu là Biển Đông và Vịnh Thái Lan.

Lần cuối cùng máy bay xuất hiện trên radar dân sự là lúc trước 1 giờ 30 ngày 8/3 (giờ Malaysia, đi trước giờ Việt Nam một tiếng), khoảng chưa đầy một giờ sau khi rời khỏi Kuala Lumpur.

Theo đó, ban đầu máy bay đi theo tuyến đường phía Đông bờ biển Malaysia.

Nhưng đến ngày 12/3, tư lệnh không quân Malaysia đã cho biết một chiếc máy bay đã được ghi nhận đi về bờ biển phía Tây Bắc Malaysia, vào lúc 2 giờ 15, cách Đông Bắc đảo Penang khoảng 320km.

Nguồn tin của Reuters cũng cho biết, việc MH370 biến mất trên màn hình radar dân sự cũng như mất liên lạc với trung tâm điều khiển bay có thể là do ai đó đã tắt hệ thống liên lạc của máy bay.

Đường bay mà chiếc máy bay không xác định đã đi, ở điểm N571 và P628 trên bản đồ bay, là đường bay khai thác thương mại đi từ Đông Nam Á tới Trung Đông hoặc châu Âu.

Theo nguồn tin, radar quân đội xác định vị trí cuối cùng của MH370 là nằm ở độ cao 144km ở bờ biển phía Đông Malaysia, hướng tới Việt Nam, gần với điểm tham chiếu có tên gọi “Igari” lúc 1 giờ 21 ngày 8/3.

Theo radar quân đội, có thể máy bay đã đổi hướng sang phía Tây, tới điểm tham chiếu có tên gọi “Vampi” nằm ở Đông Bắc tỉnh Aceh của Indonesia, đường bay N571 đi Trung Đông.

Từ đó, máy bay có thể đã hướng đến điểm “Gival” ở Nam đảo Phuket của Thái Lan, trước khi hướng tới điểm tiếp theo là “Igrex” trên đường P628 để tới đảo Andaman mà các máy bay thương mại thường đi để tới châu Âu.

Thời điểm đó là 2 giờ 15 phút ngày 8/3, trùng với thời điểm mà tư lệnh không quân Malaysia đã nói trong buổi họp báo ngày 12/3 nhưng không tiết lộ thêm thông tin gì về vu may bay MH370 mat tich.

Vụ máy bay MH370 mất tích: Máy bay đổi hướng và bị không tặc khống chế?

Malaysia đã đề nghị Indonesia, Thái Lan và Ấn Độ cung cấp dữ liệu radar

Nguồn tin nói Malaysia đã đề nghị Thái Lan, Indinesia và Ấn Độ, nước có đặt căn cứ hải quân ở quần đảo Andaman, cung cấp dữ liệu radar để truy tìm chiếc máy bay mất tích

VN:F [1.9.22_1171]
Moi ban danh gia bai viet:
Rating: 8.1/10 (82 votes cast)
Vụ máy bay MH370 mất tích: Máy bay đổi hướng và bị không tặc khống chế?, 8.1 out of 10 based on 82 ratings
Tham gia cộng đồng Tintuc24h trên Facebook để cập nhập tin tức nóng hổi nhất.
Cuteo March 14, 2014 at 9:01 PM

Coi chừng Malaysia đang tìm hiểu quân sự các nước,Vietnam hay cẩn thận nhe,đừng cung cấp Thông tin về radar quân sự cho họ

Cuteo March 14, 2014 at 9:03 PM

Malaysia có âm mưu gì đây

pham thi hien March 14, 2014 at 10:49 PM

May bay mat tich toi nghi rang co rat nhieu kha nang la bi khong tac khong che vi da bao nhieu ngay tim kjem nhug hoan toan van chua Thay dc vet tich gj het va chuyen may bay quay dau trc khi mat tich co ai sn may ay en tai chi bj khong che va hien dang o thâilan hay an do gj ko?tai sao thâi…lan la nuoc lan gieng ma ko thay dc mot cai gj do gọj la wan tam het vay

Dut Nguyen Thanh March 14, 2014 at 11:59 PM

chao

Dut Nguyen Thanh March 14, 2014 at 11:59 PM

chao

Dut Nguyen Thanh March 14, 2014 at 11:59 PM

chao

Dut Nguyen Thanh March 14, 2014 at 11:59 PM

chao

Dut Nguyen Thanh March 14, 2014 at 11:59 PM

chao

Dut Nguyen Thanh March 14, 2014 at 11:59 PM

chao

Dut Nguyen Thanh March 14, 2014 at 11:59 PM

chao

Diep March 15, 2014 at 6:15 PM

Tai sao the giòi bay gio lai khung khiep Den vay

Nguyen Van Nhat March 15, 2014 at 11:25 AM

Co le malaisia dang co am mieu gi day

Nguyen Van Nhat March 15, 2014 at 11:25 AM

Co le malaisia dang co am mieu gi day

Anonymous March 15, 2014 at 8:10 PM

sde

Tuấn Tú Đào March 15, 2014 at 4:34 PM

ong trum rada quan su chi co My va Lien Hiep Quoc,cho du ko cung cap ho cung biet,chac co le may bay roi xuong bien tai Ho xau tu than ko chung

cucu March 16, 2014 at 9:43 AM

No lua day vn hay can than nha.

Trương Lê Anh Tuấn March 16, 2014 at 10:36 AM

bo tay

Anh Hai Xich Lo March 16, 2014 at 11:00 AM

MALAIXIA VA TRUNG QUOC DANG CO AM MUU VOI VN TA.DO KHON BON CHNG…………….

Thao Nguyen March 17, 2014 at 1:37 AM

May bo dung an com meo noi leo cac cu. cu de gioi truc trạc lam viec

Thienleuk Le March 17, 2014 at 1:17 PM

Du liêu ml va tQ đưa ra lung tung lam mắt dinh hướng cha bjet chung no co´ am mưu ji lam tốn tiền hao của

ngoc le tien March 17, 2014 at 8:31 PM

Có lé chiến tranh sắp xẩy ra

thành March 18, 2014 at 1:47 PM

nước cờ cuối cùng thi nhà san xuất cũng tim ra may bay bởi vì đã có con chíp định vị vệ tinh tòan cầu. cứ hỏi nhà sản xuất là biết ngay chữ cứ nói nhiều mà không hiểu máy bay đi đâu thì đừng có nói. nhọc lắm các bác ạ

HANG March 18, 2014 at 2:36 PM

CHÚNG TA KHÔNG THỂ BIẾT ĐƯỢC Ý ĐỒ CHÍNH TRỊ CỦA CÁC NƯỚC TRONG KHU VỰC

Nguyễn Dũng March 18, 2014 at 7:38 AM

Tin tuc j chu sao khong dus tin trên thoi su nua nhi

Nguyễn Dũng March 18, 2014 at 7:38 AM

Tin tuc j chu sao khong dus tin trên thoi su nua nhi

Gửi phản hồi cho bài viết : Vụ máy bay MH370 mất tích: Máy bay đổi hướng và bị không tặc khống chế?

Comments on this entry are closed.